全自动废钢龙门式液压剪切机的液压系统维护的主要内容

全自动废钢龙门式液压剪切机的液压系统维护的主要内容

源通全自动废钢铁液压龙门剪液压系统维护的主要内容 

1、每周维护工作;  

2、每500小时维护工作(大约一个半月); 

 3、每1000小时维护工作(大约三个月);  

4、每5000小时维护工作(大约12个月)。  

具体内容 

 (一)、每周的维护  取样观察液压油，并检查液压油箱的油位和油温，检查软管、接头以及控制阀块有无泄漏，从油箱底部排放阀放出一些油，观察含水情况，检查散热器，检查过滤器。  

(二)、每500小时维护工作(一个半月)  包含每周所作的维护工作，清洗进油口的油滤器，若报警则更换高压滤器，清洗冷却水滤芯，清洗空气滤芯。  

(三)、每1000小时维护工作(三个月)  包含500小时的维护工作，进行油品化验分析，进行油品清洁度检测，必要 如果,油品的化验结果证明油品有问时进行过滤，清洗液压油冷却器(散热器)。 题,则在化验后立即更换油箱中以及管路中所有的液压油.  

(四)、每5000小时维护工作(一年)  包含1000小时的维护工作。需要更换液压油，需要清理散热器。  

处理方法  

(一)、液压油的更换好的液压系统，是针对无故障使用寿命长而设计的，它需要很少的维护。但是，这少量的维护对于主机来讲是非常重要的，可以使得设备的运行受控，避免很多的故障;实践证明，液压系统的故障百分之八十的失效和损坏是由于液压油的污染、维护不足和油液的选用不当造成的。所以，每年对系统元件的维护和保养是必要的，可以保证每年设备出厂和进场的时候，其完好是受控的。 

(二)、液压油化学成分的检查  化验的主要项目:粘度，水份，不溶物，清洁度，颗粒计数，氧化度，磨损金属光谱分析(铁 铅 铜 铝 锌 铬等)，抗磨添加剂，耗损。 液压油清洁度:清洁度高，减少液压泵磨损，伺服阀及其他阀块的故障率降低，滤器的寿命延长，液压油的寿命延长;  清洁度差:泵磨损加剧，阀块易被卡死，滤器寿命 短，油质变化快

(三)、取样观察  使用清洁的容器(例如，矿泉水瓶，我们随处可以得到)，从液压油箱的放油口接50毫升的液压油，存放12小时后检验。  液压油的故障特点:  颜色:乳白色，表示液压油的含水量过高，导致乳化，降低液压油的润滑性能。 状态:浑浊并有悬浮物或有沉淀，表示液压油受污染。  颜色:颜色变深呈褐色，表示液压油在局部高温下氧化了。  味道:焦糊味或臭味，表示液压油氧化了。  气泡 空气 空气侵入，例如由于液面低或吸油管漏气 悬浮或沉淀污染固体 磨损、污染、老化。 物  焦油气味 老化产物 过热，元件磨损。

(四)、检查油位  负百分之八十五油位。检查方法是将设备停放在比较水平的地面，检查液压油保持70 箱的油位计，确定液压油在油箱中的油面高度。  油位过高:停机时油会溢出油箱;  油位过低:油易起泡;易乳化;泵抽空。 

 (五)、 检查油温  合适温度:液压系统良好工作的表示。  检查工具:随机佩带接触式温度计和非接触式温度计各一个。 理想工作温度范围:50-60?更高不超过85?  油温过高恶果:氧化加剧，油寿命下降;密封件老化加剧;油粘度下降，部件润滑不良 

 (六)、油品泄漏  系统的液压油的泄漏,我们一般指的是向外泄漏。泄漏的后果是直接导致系统的压力下降，设备的污染增加，液压油减少，泵可能要吸空，严重的会导致系统元件损坏，设备损坏。  我们对泄漏量的简单判定如下:  1滴/分钟 相当于 1桶/年  1滴/10秒 相当于 1桶/年  1滴/秒 相当于 2000升/年 连续细流 相当于 3000升/年 

(七)、油箱底部排水  空气中冷凝水进入油箱，冷却器密封不好会造成水分进入，油箱底部都设计有斜度，放泄阀都安装在油箱更低处，定期放水可避免油品乳化。

具体操作方法是:将机械停放在倾斜的地面,使得油箱的排水口在较低的位置,停放12小时后,请下次启动之前,放掉大约100毫升的油水.  检查过程说明  每日开动搅拌车之前都应检查液压油箱的液位。检查时将搅拌车置于水平地面上，通过观察窗可以看到油位高低。当油位低于规定时，就要按搅拌车说明书要求添加液压油。  液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在搅拌车停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。  无论是工作时间多长，液压油都要每年化验油品或更新一次，以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。  放油时先拧下排放螺塞放空油箱，再拆开系统中进排油路的更低油管接头，排空回路中的油。拆下油箱盖，用柴油清洗油箱内外及箱盖、螺塞、管接头等。清洗完毕，重新装好油塞、管接头及箱盖，加满新油。试车运转，并操纵各液压系统，检查油位及是否渗漏，需要时可再加注适量的油。  

在放油、清洗和加油过程中，应始终注意以下事项:  

(1) 要保持工作环境清洁。  

(2) 拆开箱盖后，要严防杂质落入油箱。 

(3) 油管接头卸开的所有开口，需要堵塞紧，以防止灰尘进入。 

(4) 清洗时所使用的布或刷子，不得附有灰尘、棉绒及松脱掉毛。  ) 封装箱熏时，应使用密封胶填封，但不得让密封胶挤入油箱中。 

(5 (6) 所有加入的液压油都要经过过滤器进入油箱内。  

如果油箱中的液压油已变质，或者需更换不同牌号或不同品质的液压油，需要在排放清洗后，先加入少量新液压油，经液压系统运转以洗刷其内部。然后将此混合油排放掉，再经清洗重新加注新油。必要时，应经多次洗刷，方可换好新的液压油。  液压油过滤器通常是安装在液压系统的进油口，应每月更新一次，拆下的旧过滤器应予报废。更换时要小心擦洗过滤器盖的密封表面，不要留有旧密封材料残余。给新密封件涂一层干净液压油，用手拧转新过滤器至密封件贴合，然后再加拧半圈。起动发动机试车，应确保过滤器周围无泄露才能投入使用。  液压油箱的更高位置装有透气口，要保证通气孔滤网不被堵塞，每周可检查清洗一次，边续使用三个月予以更换新滤网。  液压油还要通过冷却器散热。要保证空气能自由地通过散热片及提高散热效果，应每半月一次清洗散热片，以去除其表面污垢。清洗散热片可用水冲洗或压缩空气喷吹干净，并注意保持其密封件和吸声器不会被损坏。